경량 해양 프레임용 5052 해양 알루미늄 육각형 바
고객이 이에 관해 문의할 때경량 해양 프레임, 대화는 일반적으로 "강도"로 시작하여 "부식 저항"으로 끝납니다. 그것은 타당합니다. 그러나 실제 보트에서 중요한 실용적인 요점을 놓치고 있습니다.나중에 프레임을 얼마나 빠르고 깔끔하게 제작, 정렬, 고정 및 정비할 수 있는지. 제작 및 유지관리 측면에서 보면,5052 해양 알루미늄 육각 막대현명한 선택이지만 종종 간과되기도 합니다.
육각형 바가 해양 프레임을 더 빠르게 제작하고 유지 관리하기 쉽게 만드는 이유
대부분의 사람들은 기본적으로 둥근 막대나 플랫 막대를 사용합니다. 에이육각 막대간단한 이점을 추가합니다.내장형 아파트.
- 조립 중 그립감 향상:플랫을 사용하면 렌치, 클램프 및 고정 장치가 미끄러지지 않고 바를 고정할 수 있습니다.
- 자연스러운 회전 방지 기하학:스탠드오프, 스페이서, 마운팅 포스트 및 구조적 타이의 경우 육각 스톡은 볼트를 조일 때 회전을 줄여 좁은 빌지 또는 콘솔 공간에 도움이 됩니다.
- 깔끔한 인덱싱 및 정렬:이 6개의 면은 참조 평면 역할을 하므로 여러 프레임 부분에서 브래킷을 정사각형으로 유지하고 일관되게 유지하기가 더 쉽습니다.
경량 해양 프레임, 특히 선실 내부의 모듈식 프레임, 계기 랙, 시트 프레임, 해치 지지대 및 장비 마운트의 경우 이러한 "조립 효율성"은 종종 원시 기계적 특성만큼 중요합니다.
5052가 해양 해양에서 가장 선호되는 이유(특히 염수 및 물보라 구역 근처)
5052 알루미늄해양 대기에서 안정적인 성능으로 알려진 비열처리 Al-Mg 합금입니다.
고객 관련 혜택:
- 우수한 내식성, 특히 해수 분무 및 습하고 염분이 많은 공기에 대해.
- 좋은 용접성, 맞춤형 프레임 및 수리에 실용적입니다.
- 무게에 비해 강함(상부 무거움과 싸우거나 연료 효율을 개선하려고 할 때 이상적입니다).
많은 프레임 응용 분야에서 5052는 "최적의 지점"에 도달합니다. 즉, 더 무겁거나 더 비싼 옵션을 선택하지 않고도 충분히 내구성이 있습니다.
경량 프레임 디자인: 강도는 단순한 소재가 아니라 기하학적 구조입니다.
해양 프레임은 종종 금속이 "약해서"가 아니라 패스너 주변의 구성 요소가 느슨해지거나 비틀리거나 부식되기 때문에 실패하거나 성가시게 됩니다. 육각 막대가 여기에 도움이 됩니다.
- 회전으로 인한 패스너 응력 감소:비틀림이 적다는 것은 볼트 구멍과 연결부의 마모가 적다는 것을 의미합니다.
- 연결 지점에서 더 나은 부하 분산:플랫은 클램프, 브래킷 및 안장과 잘 결합됩니다.
- 단순화된 모듈식 설계:향후 제거가 예상되는 "볼트 결합" 프레임에 적합합니다.
당신의 디자인 철학이 있다면"가벼우면서도 서비스 가능한 빌드", 육각 스톡은 이러한 목표를 지원합니다.
5052 육각 막대가 보트에 가장 잘 맞는 곳
일반적인 해양 프레임 용도는 다음과 같습니다.
- 경량 지지 프레임전자제품, 배터리 트레이, 펌프 장착 보드용
- 캐빈 또는 콘솔 내부 프레임내부식성이 중요하지만 무게는 낮게 유지되어야 하는 경우
- 좌석 베이스 및 보관 프레임반복되는 진동으로 인해 원형 스탠드오프 설계가 느슨해지는 경우
- 해치, 도어 및 레일 지지대시간이 지나도 안정적인 정렬이 필요함
원하는 곳에 특히 유용합니다.견고한 스탠드오프,스레드 연결, 또는반복 가능한 브래킷 정렬.
실용적인 구매 참고 사항 고객이 높이 평가합니다.
소싱할 때5052 해양 알루미늄 육각 막대, 고려하다:
- 표면 상태:눈에 보이거나 부식이 심한 부분의 경우 더 깨끗한 마감 처리로 코팅/양극산화의 일관성을 유지하는 데 도움이 됩니다.
- 치수 공차:프레임 부품은 특히 표준화된 클램프 또는 드릴 브래킷을 사용하는 경우 예측 가능한 평면 크기 조정의 이점을 얻습니다.
- 가입 방법:5052는 용접에 탁월하지만 패스너를 사용하는 경우 갈바닉 문제를 줄이기 위해 스테인레스 하드웨어로부터 격리할 계획을 세웁니다(간단한 절연 와셔/슬리브가 도움이 되는 경우가 많습니다).