航空機用アルミニウムシート 7075 t6511
航空機用アルミシート 7075-T6511 機体の「耐荷重通貨」
顧客が求めたとき航空機用アルミニウムシート 7075-T6511、彼らはめったに「金属」を購入しません。彼らは買っています構造的な自信: 他のほとんどのアルミニウム合金よりも効率的に重量を強度に変換する材料の選択。 7075-T6511 を表示する便利な方法は、貨物輸送通貨航空機に使用される場所では、構造が軽く、剛性が高く、信頼性の高い強度が必要です。
1) 7075が選ばれる理由：単なる「高強度」ではない、1kgあたりの強度
航空機の設計は、強度、剛性、疲労寿命、重量。7075（Al-Zn-Mg-Cu 合金）は、非常に高い強度2024 や 6061 などの一般的な航空機合金と比較すると、設計者は頻繁に使用できることを意味します。より薄いセクションまたはより少ない補強材同じパフォーマンスを達成するために。
典型的な航空機の用途
- 翼フィッティング、胴体フレーム、隔壁
- 構造ブラケット、シート トラック、着陸装置関連の付属品 (許可されている場合)
- 軽量かつ高強度のメリットを享受できる高負荷コンポーネント
2) 「T6511」部品は多くの購入者が思っている以上に重要です
多くの顧客は「7075」に注目していますが、航空機の購入においては、気性多くの場合、それが本当の差別化要因となります。
- フロートは、溶体化熱処理され、人工的に時効処理されて高強度になったことを示します。
- T6511詳細を追加します:ストレッチでストレス解消、製品形状制御を追加します (接尾語「11」は、仕様と形状に応じて真直度/寸法が制御された応力緩和製品に一般的に関連付けられます)。
航空機製造においてこれが重要な理由
- 残留応力が少ない→ 加工時の寸法安定性が向上
- 反りの低減大型のフライス加工部品（航空宇宙分野ではコストがかかる問題）
- 公差が厳しいコンポーネントの予測可能性の向上
要するに：7075-T6511 は、強度だけでなく、機械加工性と金属除去後の形状安定性も考慮して選ばれています。
3) 実用的な「購入者のレンズ」: 7075-T6511 が輝く場所とそうでない場所
7075-T6511 をスペシャリストとして考えてください。
ベストフィット
- ある部品シート/プレートから機械加工されるそして平らなままでなければなりません
- 高負荷構造軽量化によりプレミアムが正当化される
- コンポーネントの場所剛性と強度のドライブ設計
注意事項
- 耐食性他の合金ほど寛容ではありません。航空機アプリケーションはよく依存しますクラッディング、コーティング、プライマー、シーラント、および適切なメンテナンス方法腐食リスクを管理します。
- 溶接性が悪い。設計に溶接が必要な場合、通常 7075 は第一選択ではありません。
- 特定の環境やストレス条件では、エンジニアは次のことを考慮する場合があります。応力腐食割れ（SCC）の挙動また、用途に応じて、代替の焼き戻しや追加の保護を指定することもできます。
4) 名前の「シート」 - 実際にはプレートのように使用されることが多い
航空宇宙の購入言語では、アプリケーションが次のように動作する場合でも、「シート」が要求されることがあります。加工用精密ストック皮膚が薄いというよりは。お客様にとって、以下を確認するものです。
- 厚さの範囲と平面度の要件
- 圧延方向（結晶粒方向）ロードパスを基準にして
- 部品かどうか形成された(通常、7075 は積極的な成形の第一選択ではありません)
5) 購入前に確認すること（簡単なチェックリスト）
不一致ややり直しを避けるために、お客様は事前に次の項目を確認する必要があります。
- 仕様への準拠(例: プログラムごとの AMS/ASTM 要件)
- 材質: 7075-T6511まさに呼びかけられたとおり
- 寸法公差と平面度(特に CNC 加工部品の場合)
- 認証とトレーサビリティ(工場試験報告書、熱/ロットトレーサビリティ)
- 表面保護計画(クラッド vs. アンクラッド、プライマー/コーティングの期待)